[Show as slideshow]

Рекламный ролик Toyota Sienta Dice

Новая для японского рынка модель Toyota Sienta появилась во второй половине 2003 года. Этот компактный вэн до сих пор популярен в Японии - ежемесячно новых покупателей находят порядка трех тысяч Sienta.

Toyota Sienta оборудована тремя рядами сидений, на которых могут разместиться семь человек (2+3+2). Облегчают посадку-высадку пассажиров широкие сдвижные двери, расположенные по оба борта, плоский пол. Теперь понятно, что название новой модели Toyota происходит от испанского 7 (siete) и английского entertain (принимать гостей, оказывать гостеприимство).

Toyota Sienta сконструирована на платформе NCP, хорошо зарекомендовавшей себя на Toyota Vitz и других родственных моделях. В движение Тойота Сиента приводится также уже проверенным полуторалитровым бензиновым двигателем 1NZ-FE. Этот силовой агрегат может агрегатироваться с бесступенчатым вариатором Super CVT (для переднеприводных модификаций) или четырехступенчатым “автоматом” (полный привод). Мощности двигателя вполне хватает для уверенного передвижения в поездках по городу, для которых и создан этот автомобиль. Внешнюю компактность отражают габаритные размеры 4100 x 1695 x 1680 мм. При этом конструкторам Toyota в очередной раз удалась задача сделать машину маленькой снаружи и просторной внутри.

Топливная экономичность выражается следующими показателями: переднеприводная модификация на одном литре бензина способна проехать 19 км, а полноприводная 14км.

Стандартные комплектации обозначаются X, топовые G.

Конкурентами Toyota Sienta на японском рынке являются Honda Mobilio и Nissan Cube Cubic, которых она по объемам продаж уверенно обходит.

Все эти модели - компактные семи-местные минивэны длиной порядка 4м, оснащенные двигателями рабочим объемом до 1,5л.

Toyota Sienta 2003-

Внешние размеры: 4100 x 1695 x 1680мм
Вес: 1210-1320кг
Двигатель: 1NZ-FE, 1496см3, бензин, DOHC, VVTi, 110л.с.
КПП: бесступенчатая автоматическая CVT; автоматическая 4-х ступенчатая 4AT (4WD)
Привод: передний; полный (с 4AT)
Цена в России*: $10 000 - 11 500

Тойота Сиента - самый большой из трех минивэнов. Проигрывает конкурентам по цене: Сиента и новой продается дороже, также машины Toyota менее прочих с годами теряют в цене. Объективно оценить надежность не представляется возможности, но по ряду факторов осторожно отдадим преимущество Toyota, далее расположим Honda, а затем Nissan. Тойота сконструирована на хорошо зарекомендовавшей себя платформе #CP# (Vitz, Funcargo, bB и многие другие), но при этом она дебютировала позже моделей других японских автопроизводителей.

Honda Mobilio 2001-

Внешние размеры: 4070 x 1685 x 1740 мм
Вес: 1260-1320кг
Двигатель:
L15A, 1496см3, бензин, SOHC, 90л.с.
L15A, 1496см3, бензин, SOHC, VTEC, 110л.с.
КПП: бесступенчатая автоматическая CVT
Привод: передний или полный
Цена в России*: $9500-10500

Хонда Мобилио появилась на рынке более чем на год раньше своих конкурентов. Honda Mobilio построена на базе Honda Fit / Honda Jazz. Особенность Honda, которая сразу бросается в глаза, - большая площадь остекления.

Nissan Cube Cubic (Cube3) 2003-

Внешние размеры: 3920 x 1670 x 1645мм
Вес: 1180-1270кг
Двигатель:
CR14DE, 1386см3, бензин, DOHC, 98л.с.
HR15DE, 1498см3, бензин, DOHC, 109л.с.
КПП: бесступенчатая автоматическая CVT или автоматическая 4-х ступенчатая
Привод: передний; полный (с мотором HR15DE)
Цена в России*: $8000-9000

Спустя год после появления второго поколения Nissan Cube Z11 компания Nissan освоила производство удлиненной версии Cube. Новая модификация получила название Cube Cubic. Она на 170 мм длинее базовой. Удлинение стало возможным из-за увеличения колесной базы, обращают на себя внимание задние боковые двери, которые больше, чем у простого Cube. Такое решение было продиктовано необходимостью упрощения доступа на появившийся третий ряд сидений. Кроме того, в отличие от Sienta и Mobilio у Cube3 двери распашные, а не сдвижные. Дверь багажного отсека имеет иной способ открытия, нежели у конкурирующих моделей: она не поднимается вверх, а открывается вбок.

Все три автомобиля спроектированы по одним и тем же идейным принципам. Они небольшие снаружи, вместительные внутри, экономичные, недорогие. Показатели топливной экономичности переднеприводных модификаций следующие: на одном литре бензина Toyota может проехать 19,0 км, Honda 18,2 км, а Nissan 16,0 км.

Явного лидера выделить нет возможности. На наш взгляд по совокупности многих факторов лучшая модель Toyota Sienta, на втором месте Honda Mobilio, на третьей строчке Nissan Cube Cubic.

Предпочтения покупателей на японском рынке в 2007 году (количество проданных новых машин) выглядели следующим образом:

1. Toyota Sienta - 35033 шт.
2. Nissan Cube Cubic - 9594 шт.
3. Honda Mobilio - 9127 шт.

* цена на поддержанный автомобиль 2003г. во Владивостоке без пробега по России

Официальная инструкция по эксплуатации на японском языке
скачать (6,3mb)
Просмотреть

Итак, книга о двигателе, который на Toyota Sienta один - 1NZ-FE.

Тойота. Двигатели 1NZ-FE, 2NZ-FE. Устройство, техническое обслуживание и ремонт.
Издательство: Легион-Автодата
Страниц: 248
Цена: от 310 р

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию бензиновых двигателей 1NZ-FE (1,5 л), 2NZ-FE (1,3 л) с распределенным впрыском топлива, устанавливающихся на автомобили Toyota с 1999 г. по настоящее время.
Модификации этих двигателей устанавливались на модели: Corolla, Runx, Allex, Fielder, Corolla Spacio, Vitz, Platz, Yaris, Echo, Funcargo, Porte, Vios, Raum, bB, Scion xB, Probox, Succeed, Will VS, Will Cypha, Will Vi, Ist, Scion xA, Ractis, Sienta, Belta, Rumion, Allion, Premio.

Издание содержит подробные сведения по проверке и ремонту механизмов двигателя, элементов системы впрыска топлива, системы изменения фаз газораспределения VVTi), зажигания, систем запуска и зарядки, инструкции по использованию системы самодиагностики, а также возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа.

Приведены электросхемы систем управления двигателем, зажигания, зарядки и запуска для различных моделей. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.

Литературы по Toyota Sienta, повторимся, нет.  Однако на помощь прийдут книги по машинам, созданным на единой платформе с Sienta. Например, Toyota Funcargo, Toyota bB. Конечно, прийдется учитывать, что машины не одинаковые на 100%.

Тойота Фанкарго. Модели 1999-2007гг. с двигателями 1NZ-FE (1,5л) и 2NZ-FE (1,3л). Устройство, техническое обслуживание и ремонт.
Издательство: Легион-Автодата
Страниц: 312
Цена: от 390 р

В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Toyota Funcargo 1999-2007 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми 1NZ-FE (1,5 л) и 2NZ-FE (1,3 л) двигателями.Издание содержит подробные сведения по ремонту и регулировке элементов системы управления бензиновыми двигателями, системы изменения фаз газораспределения (VVT-i), инструкции по использованию системы самодиагностики АКПП и ABS и рекомендации по регулировке и ремонту автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), рулевого управления и подвески. Представлены электросхемы для различных вариантов комплектации.Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости. Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.